（一）逐步完善的交通运输网
1、交通运输：指的是利用交通工具把人或物从一个地方运送到另一个地方。
2、交通运输发展变化：手提肩扛→牲畜驮运→现代运输（公路、铁路、航空、水路和管道）
3、目前分布特点：东部密集，西部稀疏。
现代各种运输方式的比较
运输方式 |
优点 |
缺点 |
公路运输 |
方便、机动灵活、速度快 |
运费较贵、运量较小 |
铁路运输 |
速度快、运费低、运量大、连续性好 |
灵活性较差、短途运输成本高 |
航空运输 |
速度最快、舒适、安全 |
运量最小、运费最高 |
水路运输 |
运费最低、运量最大 |
速度最慢、受天气影响较大 |
管道运输 |
方便、速度快运量大、运费低、损耗小、安全可靠、连续性强、管理方便 |
灵活性差 |
4、我国最重要的运输方式——铁路运输
（1）主要铁路干线
①南北干线（“五纵”）：
京沪线（北京——上海），沿线主要城市：天津、济南、徐州、南京。
京哈——京广线（哈尔滨——北京——广州），沿线主要城市有长春、沈阳、秦皇岛、天津、北京、石家庄、郑州、武汉、长沙、株洲等，是我国最长的南北干线。
京九线（北京——香港九龙），沿线主要城市：南昌、深圳等。
太焦——焦柳线（太原——焦作——柳州），主要沿线城市：太原、焦作、柳州等。
宝成——成昆线（宝鸡——成都——昆明），沿线主要城市：宝鸡、成都、昆明等。
②东西干线（“三横”）：
京包——包兰线（宝鸡——包头——兰州），沿线主要城市：大同、包头等。
陇海——兰新线（连云港——兰州——乌鲁木齐），是我国最长的东西铁路干线，沿线主要城市有徐州、郑州、西安、宝鸡、兰州等。
沪杭——浙赣——湘黔——贵昆线（上海——杭州——株洲——昆明），沿线主要城市有：上海、杭州、南昌、株洲、贵阳、昆明等。
③其他主要铁路：
滨洲——滨绥线（满洲里——哈尔滨——绥芬河），哈大线（哈尔滨——大连），南昆线（南宁——昆明），大秦线（大同——秦皇岛），北疆线（乌鲁木齐——阿拉山口），南疆线（吐鲁番——喀什），青藏线（西宁——拉萨）。
5、交通运输枢纽：指在若干条交通运输线交叉的地方。
类型：单一型和综合型。
我国重要的铁路枢纽有：北京、郑州、徐州、南昌、株洲、昆明、兰州等。
6、选择运输方式要考虑的因素：
（1）客运：要考虑人所拥有的经济情况、时间长短、出行目的、所到目的地、出发点与目的地间的距离及各运输方式的价格、速度快慢。
（2）货运：要考虑货物本身性质及运货量、运输距离、目的地位置、运输工具的特点等。
总之，无论是运人还是运货，在选择运输方式时，都要考虑交通工具的特点、运输距离、时间、运输目的、运输的人或物本身情况等多种因素的影响。如：贵重或急需的货物且数量不大的，多由航空运送；易死亡变质的活物、鲜货，短程可由公路运送，远程而又数量大的可用铁路上的专用车；大宗笨重的货物，远距离运输，尽可能利用水运或铁路运输。
（二）因地制宜发展农业
1、农业：利用动物、植物等生物的生长发育规律，通过人工培育来获得产品的各部门，统称为农业。
2、分类：种植业、林业、畜牧业、渔业、副业。划分依据：劳动对象的不同。
农业有大有小，狭义的农业仅指种植业，而广义的农业则可包括农（种植业）、林、牧、副、渔五大部门。
2、农业重要性——国民经济的基础产业。
我国农业生产特点：差异很大。
原因：我国国土辽阔，气候、地形、水分等自然条件复杂，地区差别大，再加上全国各地经济发展水平不等，导致全国的农业类型和发展状况在地区分布上有很大差异。
3、农业的地区分布：我国东部与西部、南方与北方的差异很明显。
①种植业、林业、渔业主要分布在我国东部。其中，东部半湿润和湿润的平原地区以种植业为主；林业集中分布在东北和西南的天然林区，以及东南部的人工林区；东部沿海地区是我国海洋捕捞和海洋养殖的基地；长江中下游地区是我国淡水渔业最发达的地区。
②西部地区天然草场广布，以畜牧业为主，那里有我国四大牧区（内蒙古牧区、新疆牧区、青海牧区、西藏牧区）。因为降水稀少，种植业只分布在有灌溉水源的平原、河谷和绿洲。
③我国东部、南部农耕区的畜牧业，以畜禽饲养为主。
地区 |
耕地类型 |
熟制（一年几熟） |
主要农作物 |
秦岭—淮河以北 |
旱田 |
一年一熟 |
小麦、玉米、大豆、甜菜 |
旱田 |
两年三熟或一年两熟 |
棉花、小麦、玉米、花生、温带水果 |
秦岭—淮河以南 |
水田 |
一年两熟或一年三熟 |
水稻、棉花、油菜、甘蔗等 |
4、发展农业要因地制宜
①宜林则林：地形陡峭，水土容易流失，但是发展林业可以保持水土。
②宜粮则粮：地形平坦，土壤肥沃，水源丰富，利于耕作。
③宜牧则牧：降水较少，但是牧草生长良好，适宜发展畜牧业。
④宜渔则渔：河湖较多，适宜发展渔业。
5、我国农业面临的挑战与对策
我国农业面临的挑战与对策 |
发展现状 |
发展成就 |
举世瞩目：产量、位次、生产能力等 |
面临挑战 |
问题严重：耕地减少、水土流失、自然灾害、环境污染等 |
发展方向与对策 |
1、调整产业结构，发展多种经营业
2、建立商品粮基地
3、科技兴农 |
我国东中西地区农业发展方向差别及原因：
⑴“东部沿海发达地区积极发展出口创汇农业”的地理条件：地势平坦，多平原、丘陵地形；降水丰富，热量充足，水热配合较好；交通发达，便于运输，临海，进出口方便，适于发展对外农业贸易；技术设备先进，信息源不广，居民众多，市场大。
⑵而“西部地区之所以要实行退耕还林，大力发展生态农业、特色农业”主要是因为西部自然条件在发展耕作业方面处于劣势，不合理利用土地资源，已导致了生态环境的恶化，形势严峻，所以必须根据西部特点发展生态农业、特色农业。
（三）工业的分布与发展
1、工业生产：从自然界获得物质资料，对原材料进行加工再加工的过程。
2、工业生产特点：阶段性、关联性、计划性。
3、工业的地位：工业是国家财政收入的主要来源，也是国家经济独立、国防现代化的根本保证。为农业、建筑、科研、军事等部门提供了许多机械设备、科研仪器，是推动社会发展的动力。
4、我国工业分布趋势：沿河、沿江、沿海。其中，沿海地区——工业最发达：4个基地、5个特区、14个开放城市。
5、我国四大工业基地的比较
工业基地 |
工业中心 |
发展工业的有利条件 |
主要工业部门 |
辽中南
工业区 |
大连、鞍山、本溪、沈阳 |
煤、铁、石油等矿产资源丰富，交通便利。 |
钢铁、造船、化工、纺织 |
京津唐
工业区 |
北京、天津、唐山 |
铁、石油、海盐等资源丰富，靠近山西能源基地，有统一的电网，交通便利，技术力量雄厚。 |
钢铁、化工、电子、机械、纺织 |
沪宁杭
工业区 |
以上海为中心，有南京、无锡、杭州 |
工业历史悠久，工业基础和技术力量雄厚，有统一的电网，交通便利。 |
精密机械、电子、化工、轻纺 |
珠江三角
洲工业区 |
广州、深圳、珠海 |
靠近港澳地区和东南亚，很多地方是侨乡，便于引进外资发展工业，有先进技术和管理方法。 |
家电、食品、服装、玩具制造 |
我国工业的发展：我国煤炭、钢铁、棉布、电视机、电冰箱等产量居世界首位。
能源工业分布：能源供应不足与浪费并存，必须贯彻开发与节约并举的方针。
煤炭是我国第一大能源，占我国能源生产和消费总量的70%以上。石油是我国第二大能源，在我国能源生产和消费总量中仅次于煤炭。水力是我国的重要能源资源。
6、积极发展高新技术产业
涵义：科学技术为基础，电子和信息为龙头，产品科技含量高。
特点：科技人员比例大、研究开发费用高、产品更新换代快。
我国高新技术产业的发展情况：起步晚，发展迅猛。
我国高新技术产业的分布：依附于大城市，大分散小集中。
我国高新技术产业的地区差异：
沿海——科技园区型：我国东部沿海地区工业基础好，科技力量雄厚、经济发达，高层次知识人才集聚，形成了以电子和信息类产业为“龙头”的科技园区型高新技术产业。
沿边——贸易导向型：沿边地区利用其地理优势，依靠国家的开发政策，发展了以组装、加工为主的贸易导向型产业。
内陆——国防军工型：内地地区依靠资源优势和工业基础，形成了以有色冶金、机械制造、电子、航空航天等工业为主的与国防军工有密切关系的产业。
