浮力应用的三个例子：

　　（1）怀丙和尚揭榜解难题

　　北宋时候，山西省河中府的黄河上，架着一座浮桥，浮桥的桥身用许多像小船似的浮体连接而成，浮桥的两端用铁索拴在黄河两岸的“桥桩”上。“桥桩”是铁铸成的铁牛，每只铁牛重几十万牛，岸边各放4只铁牛。浮桥的铁索就拴在这些铁牛身上。

　　南宋英宗平治年间（1066年），河水暴涨，水涨桥高。在洪水的冲击下，浮桥遭到了破坏，把铁牛冲到河中间沉没在河底，铁索也断了，两岸来往交通中断，由于铁牛掉进河里，给修桥带来很大的困难。当时没有很大的起重机，怎样才能把铁牛拖到岸边呢？于是官府贴出“招贤榜”，招募从河底拉出铁牛的能人。

　　当时，有个名叫怀丙的和尚揭榜应招了，他说：“铁牛是被水冲走的，我就叫水把铁牛送回来！”怀丙叫人们用两艘大船，装满泥沙，开到铁牛沉淀的地方，用一根粗大的木头，横架在两艘大船上，并在大木头上拴住铁索，投入河中，又叫水性好的人潜下水去把铁牛绑住，抽紧铁索。然后把船里的泥沙卸掉，船就逐渐上浮，当泥沙卸完，铁牛也从河底淤泥中被拉了出来，这时怀丙下令开船，便把铁牛拖到岸边。

　　这事发生在900多年以前，与三国时期的曹冲称象一样，宋朝怀丙和尚打捞铁牛的故事也脍炙人口。

　　（2）浮力验轮

　　古代的轮是用木材制成的，据《考工记》记载，我们的祖先早就掌握浮力验轮的方法——利用浮力检验轮的重心是否在中心。方法很简单；把轮放入水中，使其静止，如果轮平整地漂浮着，则说明重心就正好在其中心处；如果轮倾斜地飘浮着，说明重心偏离中心处。这是什么缘故呢？因为轮在水中除受重力外还受到浮力的作用。重力作用线通过重心，浮力作用线通过浮心——被轮排开的水在原来位置时的重心，如果轮的重心在中心，重力和浮力便在同一条竖直直线上，轮处于平衡状态；如果轮的重心不在中心，重力作用线和浮力作用就不在同一条直线上，于是，重的这边下沉，最后使轮倾斜的漂浮在水面上。

　　（3）一种打捞技术

　　庞大而又结实的破冰船“萨特阔”号，在1916年由于船长的疏忽，竟沉到25m深的海底了。那时，人们想不出好的打捞办法。直到1933年，苏联组织的“水下特殊工作队”，决定使这艘破冰船起死回生，他们来到“萨特阔”号沉没的地方，进行了细致周密的调查研究，然后派出潜水员，在沉没的船体下面的海底上，掘了12条道沟，在每条沟道里穿过一条结实的钢带，钢带的两头分别固定在沉到破冰船两旁的浮筒上。

　　浮筒是一种不会漏气的结实的空铁筒，每个长11m，直径5.5m，铁筒本身重达4.9×105N，体积约250m3，为让它沉在海底，得预先把它灌满水。把12条钢带都固定在沉到海底的浮筒上之后，就开始用软管把约4个大气压的压缩空气压入浮筒内，筒内的水被挤出后，浮筒变轻，于是每个浮筒就用大约1.96×106N的力向上拉“萨特阔”号。这些浮筒的总浮力有9.23×107N，足以能使庞然大物的“萨特阔”号升上了海面。

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